线控底盘是智能驾驶执行层的核心，是L3及以上自动驾驶的必要条件，被誉为智能驾驶"最后一道关"。中国线控底盘市场约225亿元（2023年），外企Tier1（博世/大陆/采埃孚）占据90%以上份额，国产替代刚刚起步。伯特利是国内线控制动龙头（WCBS已量产），拓普集团在线控转向/悬架多点布局。线控底盘壁垒极高：安全冗余要求（ISO 26262 ASIL-D）、耐久验证（15年/30万公里），是国产替代难度最大的汽车零部件之一。